Las dos partes sustentan pareceres diferentes sobre las transformaciones de los automóviles. Los partidarios del 
De acuerdo a las normativas, no es posible cambiar las medidas con que viene el vehículo originalmente. En España, los que hacen las leyes se manejan por formulismos para definir las aprobaciones de los coches construidos en serie. Ellos se enfrentan a reales dificultades cuando encaran las pautas para controlar las reformas hechas a los vehículos por los seguidores del tunning.
El tuning crece y las transformaciones se acrecientan. La misión es complicada debido a que las disposiciones no tienen límites. Curiosamente las explicaciones salten por parte de cada bando. Debemos reflexionar acerca de que el basamento jurídico es difícil y algo difuso, además con vacíos, de tal forma que puede dar pie a atropellos cuando hace falta hacer interpretaciones.
En España hay transferencia de las competencias de la Inspección Técnica de Vehículos a las distintas municipalidades y de tal forma se producen disímiles actividades sustentadas en distintas consideraciones. Los territorios emplean reglas específicas distintas. Un auto no aprobado en un territorio puede no estarlo en otro.
Muchos amantes del tuning van por aceptación en Cataluña por ser esta la ITV que menos requisitos pone a estos autos. El trámite es engorroso y es caro, se requiere de presentar un proyecto técnico y con la firma de un ingeniero porque hay que asegurar la vida de los tripulantes y de los transeúntes. Adicionalmente es indispensable presentar un aval de un laboratorio acreditado donde se haga constar que el trabajo se efectuó correctamente.
Más de 1000 euros cuesta la tramitación fundamental, pero si los cambios son más drásticas puede que te haga falta un certificado del constructor del auto y entonces se elva el costo. Los pagos entre modificaciones y tramitación son elevado. Los funcionarios explican sus razones basadas en que muchos modificaciones no son simplemente unas modificaciones sino la metamorfosis total del vehículo, es decir que ya es otro automóvil.
Los autos pasan a ser algo llamativo transformado radicalmente tanto en peso como en dimensiones, eso conlleva a una responsabilidad con la seguridad vial que puede perjudicar a autos y la gente.
El tuning en España exhibe muchos exponentes exagerados en su afán de sobresalir para sobrepasar a los demás.
En otras partes del mundo el Tuning se vincula más con modificaciones para lograr mejor el performance o con un restyling para lograr una estética incluso más elegante que la del auto original.
Se priorizan las ITV deberían ajustar los requerimientos para los fanáticos del tuning y tomar en serio aquellos trabajos verdaderamente profesionales. Es posible para logra esto, haya que elevar la preparación de los trabajadores que realiza estas pruebas.